
智慧出行
早已不再只是实验室中的前沿科技
而是深入到我们生活的方方面面
在我区有这样一家企业
把无人驾驶发挥到极致
在智能化浪潮里让科技重塑未来出行
助力美好生活触手可及
走进新石器L4级无人车制造工厂,车架上线、安装线束、底盘安装、传感器标定等生产流程一气呵成,工人们熟练地操作着各种设备,严格把控产品质量,对每一个环节都要求严谨,确保每一个产品都能达到用户的期望。在无人车候检区,X3和X6两型无人车停放有序,等待出厂前的道路行驶检测。
产品上我们拓展了X3和X6两个产品,适应不同客户的需求。X3主要用于快递小货单子的周转,X6车车型比较大,主要用于大的周转,平台到平台之间的周转。
随着全球城市化进程加快
城市“最后一公里”配送需求和
配送车辆也将出现大爆发
面对这一发展态势
新石器加大研发力度
拥有1200多项完整技术体系申请专利
申请总量在无人配送赛道名列前茅
产品的迭代升级
不仅为目标客户带来高科技、高效率、低成本的产品
同时也为新石器探索运营模式带来新启发

我们以前是以租赁方式为主,就是自己运营租赁出去供客户使用,现在我们开发了“城市合伙人”,从原先公司自己去拓展市场到我们在每个城市寻找有一定实力的城市合伙人,由他们共同与我们一起推荐,这样的话,合伙人就可以在这个城市推广我们的产品,整个推广速度会更快、效率会更高和推广面会更广。
无人车的运行
需要处理海量且复杂的数据
涵盖环境感知、路径规划、车辆控制等诸多环节
而科研则是实现这一切的基石
新石器核心技术全栈自研
做行业最低成本无人车
自研中央域控硬件架构、自建工厂把控核心工艺
不断增强竞争力
手握多地路权的大头、充分的快递合作经验
不断提升的产品力,以及持续降低的单车成本
将新石器推到本轮无人配送车的“风口”

我们这个产品最大的优点是集成化比较高,底盘是可以独立控制的,把所有的感知、决策、算法、算力全部集中在一个中央模组里边,中央模组相当于车的大脑所如,所有的东西都集中一个电路板里边,减少线路的走线,这样会减少车辆的故障发生率,同时,中央模组是能够独立标定的,在市场上,如果是车辆出现问题,半个小时以内就可以更换一个新的模组上去,不影响客户使用。不影响客户使用旧的模组,我们可以这直接返厂维修,重新标定,又是一个完好的大脑。根据市场反馈和不同客户的需求,我们后续还有几款产品正在研发和测试过程中。在不久的将来,大家会看到我们更全面、更完整的系列产品面世。